Бифаҳмед, ки чӣ тавр шумо метавонед стратегияи махфиро дуздед танзимгари касбӣ барои такмил додани Myvi-и худ ба сатҳи баландтарин, ки то имрӯз имконпазир аст, бо соддатарин тағирот ва нигоҳдорӣ, сегонаи Myvi-и худро афзоиш диҳед, бо роҳи дастрастарин. Лутфан хонданро давом диҳед…
Пас, сир дар чист?
Myvi ҷолибтарин ва тавонотарин мошини насли ҷавон дар бозори Малайзия буд. Он зиёда аз 10 сол зинда монд ва ҳоло ҳам ҳисоб карда мешавад. Ҷавонон то ҳол онро ҳамчун мошини аввалини худ мешуморанд. Дуруст аст, ки бисёре аз соҳибон аз он баҳра мебаранд ва аксарияти онҳо ҳанӯз ҳам мегӯянд набудани чизе, хеле бехтар шуда метавонад.
Мо ба наздикӣ аз соҳибони Myvi тадқиқот анҷом додем ва чунин паёмҳо гирифтем…
"Вақте ки ба ман суръатбахшӣ лозим аст, баъзан вокуниши мошин ба пои ман гӯш намедиҳад."
"Ин мошин барои ман комил хоҳад буд, агар борбардорӣ тезтар бошад ..."
"Ман бисёр тағиротро санҷидаам, аммо Myvi-и ман ҳанӯз тавоно нест, аз ин рӯ ба асли худ баргаштам. Аз тағир додани он аллакай хаста шудааст. ”
Мо дар тӯли 17 сол истеҳсолкунандаи партовҳо ҳастем, ки садҳо ҳазор хомӯшкунакҳои ихроҷӣ ва тағир додани кори мошинро ба бозори оммавӣ ворид кардем ва гирифтани ин фикру мулоҳизаҳо аз соҳибони Myvi мушкилоти аз ҳама нигаронии мост.
Сипас, мо тасмим гирифтем, ки як Тағйирдиҳандаи воқеии бозӣ барои соҳибони Myvi.
Тағйирдиҳандаи воқеии бозӣ? СИСТЕМАИ ИЧРОИ КУЧА
Бо худи ном, шумо возеҳ метавонед бидонед, ки ҳадафи система чист
Ин система махсус барои муҷаҳҳаз кардани Myvi-и шумо, аз ҷумла насли 1 ва 2 (солҳои 2005-2017) дар ин лаҳза тарҳрезӣ шудааст.
Он бо маводи хеле устувор сохта шудааст, то ба стандарти баланди сифатии мо ҷавобгӯ бошад. Шумо намехоҳед, ки маҳсулоти арзон харед ва он танҳо барои муддати хеле кӯтоҳ давом мекунад ва маҷмӯи дигарро иваз кунед, он аз харидани маҳсулоти хушсифат, ки метавонад дар муддати тӯлонӣ давом кунад, гаронтар аст.
Бо Max Racing Exhaust маҳсулот, ба шумо лозим нест, ки хавотир шавед ё шубҳа кунед, ки маҳсулот то чӣ андоза кӯтоҳ аст.
Агар бовар накунед, ин видеои муқоисавии воқеиро тамошо кунед.
[videopress ez50ZpQJ]
Мо маводҳо ва ҷаҳонбинии мувофиқтаринро интихоб мекунем, то бо силоҳи ҳаррӯзаи шумо Myvi мувофиқат кунед, то мошини шумо аз ҳарвақта хеле қавитар бошад.
Ин аст, ки АВВАЛ системаи қабул дар Малайзия, ки бо сифати баланд Matte Black дар бозор меояд.
Шумо на танҳо системаи қабули ранги сиёҳро ба даст намеоред. Дарвоқеъ, бо ин рангҳои махсус он системаи қабули шуморо дар ҳавои гарм пешгирӣ мекунад ва метавонад боиси он гардад, ки муҳаррики шумо дар кори беҳтаринаш кор накунад.
Бо маҷмӯи пурраи Системаи иҷрои кӯча, шумо хоҳед гирифт:
+Системаи қабули ҳаво
Ин ҳамеша муҳимтарин хӯрокхӯрӣ дар Street Performance System аст мошини худро ба сатҳи оянда такмил диҳед. Бо ин, шумо метавонед дарҳол як писари хушбахт бошед, ки қаблан ҳеҷ гоҳ эҳсос намекардед.
Аз замони ба кор даромаданаш он маҳсулоти беҳтарини мост. Аввалин мошини ивазкунандаи бозӣ шумо бояд ба даст оред.
Резонатор
Шумо мехоҳед БОШТ Бо иваз кардани резонатори дар аввал пайдошуда тамоми кори мошинатонро баланд бардоред. Ин маънои онро надорад, ки резонатори аслӣ хуб нест, бо Max Racing Exhaust резонатор, шумо таҷрибаи ронандагии худро бо Myvi-и худ аз ҳарвақта ҳамвортар хоҳед ёфт. Ҳамин тавр, шумо мошини худро дӯст медоред ва аз рондани он зуд-зуд лаззат мебаред. Ба мо бовар кунед, тағироти хурд фарқияти калон меорад.
Ихроҷкунандаи газ
Ҳар як мошини корбар набояд хомӯш бошад. Ҳадди ақал, басс илова карда шуд. Дуруст?
Агар шумо шахсе бошед, ки оиладор бошед ё дӯстдухтари зебо дошта бошед ва ихроҷи пурғавғоро дӯст намедоред, ба M712-MY равед. Он оҳанги амиқи басс истеҳсол мекунад, бинобар ин намуди паст ва мошини пурқувват садо медиҳад. Онҳо пай намебаранд, ки шумо ба мошини худ коре кардаед. 😉
[videopress 96c7ESVW]
Агар шумо ҳадафи иҷрои аз ҳад зиёдро дошта бошед, ки мехоҳед мошини шумо мисли Subaru ё GTR садо диҳад, шумо бешубҳа мехоҳед, ки ин V6-ро ба мисли садои гулдурро санҷед. КУВВАТНОК. Myvi-и ду турбочарбадори шумо дар роҳ таваҷҷуҳи зиёд пайдо хоҳад кард, ин садои махсусест, ки мо ҳамеша дар Myvi танзим карда будем.
[videopress BtiNkP1d]
Вақте ки шумо танҳо як хомӯшкунандаи ихроҷро дар бозор муҷаҳҳаз мекунед, аксарияти онҳо кафолати истеҳсолкунанда надоранд, то шуморо дастгирӣ кунанд. Вақте ки танаффус ё вайроншавии номатлуб рух медиҳад, ин метавонад рӯҳафтода шавад. Ҳеҷ кас инро намехоҳад, мард…
Бо системаи навтаъсиси Street Performance мо, онҳо бо кафолати истеҳсолии 1 сол меоянд, то пушти шуморо пурра пӯшонанд. Ин барои боварӣ ҳосил кардан аст, ки шумо метавонед аз иҷрои пурқувват бо осонӣ дар роҳ лаззат баред. Қувваи аспро бигиред ва дар роҳ аз он лаззат баред, боварӣ ҳосил кунед, ки бехатариро низ эҳтиёт кунед. 🙂
Бо Max Racing Exhaust, мо боварӣ дорем, ки шумо бешубҳа боз ба Myvi-и худ ошиқ хоҳед шуд. Зеро, мо тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, ки ин системаро дар Myvi-и шумо ба даст орем, то қудрати сазовори он дошта бошад. 🙂
Агар шумо мехоҳед Беҳтарин, пурра системаро гиред.
Ин система қодир аст тавлид кунад +10 Қувваи асп барои Myvi Instanly. ХА, дах кувваи асп!
Шумо инро шунидаед, Бо ин Қувваи ИЛОВАИ 10 АСП, шумо метавонед ба осонӣ ба баландкӯҳи машҳури Гентинг баромада, гардишро аз ҳарвақта шавқовартар кунед ва дар муддати кӯтоҳ ба қуллаи теппа бирасед.
Ё агар шумо крейсери шоҳроҳ бошед, шумо бешубҳа гирифтани мошини худро дӯст медоред, то нисбат ба пештара хеле беҳтар шавад.
Мо натиҷаҳоро бо санҷиши софи dyno исбот кардем, ҳеҷ гуна тағиротҳои иловагӣ ё пинҳонӣ ворид нашуданд.
Агар шумо фикр кунед, ки ин система барои услуби ҳаррӯзаи ронандагии шумо оддӣ аст, мо барои шумо чизи махсусе дорем. → МАН ЧИЗИ АЗ БОЗ ЗИЁДТАРИН МЕХОХАМ.
Аввалин GAME CHANGER-ро санҷед, агар шумо ҳанӯз қарор надиҳед, ки ба кадоме биравед. Мо ваъда медиҳем, ки 100% шумо онро комилан дӯст медоред.
- Кафолати иҷроиш (Шумо ягон сабаби дигар барои хориҷ кардани ин система нахоҳед ёфт)
- Бо осонӣ то 7 қувваи аспро фавран ба даст оред 15-дақиқа насб (Кӣ намехоҳад?)
- Бо маводи дараҷаи олӣ сохта шудааст, то он даме, ки мошини шумо давом мекунад
- Нигоҳдории дастрас бо Max Racing Exhaust +филтри ҳавои қувваи асп (Тағйир дар ҳар 20,000км/1 сол)
PS: Пас аз муҷаҳҳаз кардани маҳсулоти мо, гӯш кардани шодӣ ва таҷрибаи олиҷаноб барои мо муфид аст.
(функсия(d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
агар (d.getElementById (id)) баргардад;
js = d.createElement (s); js.id = id;
js.src = 'https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&version=v3.2&appId=1065405440278681&autoLogAppEvents=1';
fjs.parentNode.insertBefore (js, fjs);
} (ҳуҷҷат, 'скрипт', 'facebook-jssdk'));
PPS: Мо ҳеҷ гоҳ кафолат дода наметавонем, ки мошини шумо ҳамон натиҷаҳоро ба даст меорад, зеро он аз танзими Myvi-и шумо вобаста аст. Агар мошини шумо дар ҳолати танзимоти заводӣ бошад, шумо эҳтимолан бо мо натиҷаи наздиктарин ба даст меоред.
PPPS: Бо оҳанги дурусти ECU, шумо метавонед натиҷаҳои беҳтар аз интизорӣ ба даст оред. Агар шумо хоҳед, ки ин корро кунед, лутфан мустақиман бо мо тамос гиред, то танзимоти касбӣ гиред.
Ҳанӯз саволҳо доред? →→Ҳоло бо мо сӯҳбат кунед ←←.
