Max Racing Exhaust Навъи BSW
Резонатори баландсифат бо тарҳи мустақими маҳдудияти кам. Қувваи аспи ҳадди аксар ва коҳиш додани сатҳи садо ва садоҳои амиқи бассро пешниҳод мекунад. Муқовимати шадид бо пӯлоди зангногир бо бастабандии баландсифат. То 1000 дараҷа гармии истифода тобовар аст.
- Муомилоти шадид.
- То 1000 дараҷа гарм тобовар аст.
- Садои ихроҷи оҳанги амиқ ва кам кардани дрон.
- Барои азхуд кардани аксари мавҷи садои дронҳои ихроҷӣ тарҳрезӣ шудааст.
Хусусиятҳо ва афзалиятҳои
• Тарҳрезии ҷараёни мустақим.
• Сохтмони 100% кафшершуда.
• Кабуди металлӣ кабуд / аз пӯлоди зангногир polished.
• Шакли садои мудаввар ва байзавии бо интихоби дарозии сершумор дастрас.
• Муносиб барои ҳам муҳаррикҳои табиии аспирадор (NA) ва ҳам турбо пурборшаванда.
Муҳаррики N/A бо интиқоли худкор/дастӣ:
- Вуруд 1.75 ″ → 1.0L (1000cc) то 1.6L (1600cc)
- Воридшавӣ 2 ″ → 1.7L (1700cc) то 2.0L (2000cc)
- Воридшавӣ 2.25 ″ → 2.1L (2100cc) то 2.4L (2400cc)
- Воридшавӣ 2.5 ″ → 2.5L (2500cc) то 4.6L (4600cc)
- Воридшавӣ 3 ″ → 4.7L боло ё бо мо тамос гиред
*Ин ҷадвал барои истинодҳои аслии мошин аст, агар шумо ECU-ро навсозӣ мекардед ё нақша дошта бошед, ё тағир додани минбаъдаи турбо ё муҳаррикҳои калонтар, лутфан барои машварат бо мо тамос гиред.
Муҳаррики турбогенераторӣ бо интиқоли худкор/дастӣ:
- Воридшавӣ 1.75 ″ → 0.8L (1000cc) то 1.1L (1200cc)
- Воридшавӣ 2 ″ → 1.2L (1300cc) то 1.6L (1600cc)
- Воридшавӣ 2.25 ″ → 1.7L (1700cc) то 1.9L (1900cc)
- Воридшавӣ 2.5 ″ → 2.0L (2000cc) то 3.5L (3500cc)
- Воридшавӣ 3 ″ → 3.6L (3600cc) боло ё тағир дода шудааст, лутфан бо мо тамос гиред
*Ин ҷадвал барои истинодҳои аслии мошин аст, агар шумо ECU-ро навсозӣ мекардед ё нақша дошта бошед, ё тағир додани минбаъдаи турбо ё муҳаррикҳои калонтар, лутфан барои машварат бо мо тамос гиред.
