✈︎ Пардохти интиқоли байналмилалӣ ба таври худкор ҳангоми ҳисобкунӣ ҳисоб карда мешавад.

асир гирифтан

Myvi 1.5 3SZ-VE Max Racing Exhaust против "0-100 км/соат"

Myvi Ultimate System R500-MY против саҳҳомӣ 0-100

Натиҷаи 0-100км/с бо истифода аз дастгоҳи фишанги P ҷамъоварӣ карда мешавад. Ҳарду мошин Myvi 1.5 SE бо муҳаррики 3SZ-VE мебошанд.
Муқоисаро ронандаи ботаҷрибаи мо дар роҳи рости ҳамворе, ки дар Малайзия воқеъ аст, анҷом додааст. Ҳарорат тақрибан 36 дараҷа гарм.

Системаи ниҳоӣ :
Вақт аз 0 то 100 км/соат: 11.28 сония; Масофа 190.7м
100% саҳҳомӣ +Max Racing Exhaust Системаи ниҳоӣ Танҳо R500-MY. бидуни тағир додани тарафи сеюм.

Саҳмияҳои Myvi:
Вақт аз 0 то 100 км/соат: 12.67 сония; Масофа: 217.1м
100% саҳҳомӣ хуб нигоҳдорӣ Myvi 1.5 SE. Масофа 23 ҳазор км, пурра бо кафолат ва хидмат дар Perodua Malaysia фаро гирифта шудааст.

Тағйир додани қадами оддӣ.

1.4 секонds гуногун. 26.4 метр ҳангоми расидан мерасонад 100km / h; 26.4м баробар аст дарозии умумии 8 Myvi.
Ҷавоби ниҳоӣnдар ҳар мавридион.

15 қувваи асп 1
Динограммаи қувваи Myvi 1.5 Ultimate System против Myvi 1.5 Stock бо истифода аз Dyno Jet Machine озмуда шудааст.

Myvi (2005-2017) Системаи ниҳоӣ системаи қабулкунанда, экстрактор, резонатор ва хомӯшкунакро дар бар мегиранд, ки ҳамаи онҳо бо натиҷаи собитшуда, тавре ки дар графики дар боло нишон дода шудааст, бе ягон тағйироти тарафи сеюм санҷида шудаанд. Афзоиши қувваи асп аз оғоз то охири rpm хеле равшан аст.

or

Маҳсулоте, ки барои :

Насли Perodua Myvi 1 (2005 то 2010), Perodua Myvi Generation 2 (2011 то 2017), Perodua Alza,

Daihatsu Sirion, Daihatsu Boon, Toyota Passo.

Намуди муҳаррик: 3SZ-VE & K3-VE

Ёрӣ гиред: Акнун ё занг 60143186925 +

Интиқол дар саросари ҷаҳон дастрас аст

Хизматрасонии декларатсияи фармоишӣ дохил карда шудааст.

Кафолати байналмилалӣ

Дар кишвари истифода пешниҳод карда мешавад

100% Тафтиши бехатар

PayPal / MasterCard / Visa

Аробаи харидро мубодила кунед