Myvi & Bezza 1.3L Dyno Graph
Барои калон кардан клик кунед:
Афзоиш 1.3L кувваи асп & моменти ба монанди 1.5L (2NR-VE) иҷрои танҳо бо як навсозӣ. Дигар тағирот ё танзим талаб карда намешавад.
Нишондиҳандаи натиҷаи Dyno:
- сурх= Захираи Безза 1.3л (1NR-VE)
- сабз= Захираи Myvi 1.5L (2NR-VE)
- кабуд= Захираи Безза 1.3л (1NR-VE) бо Max Racing Exhaust Системаи қабули MK3.
Myvi 1.5L Dyno Graph
Барои калон кардан клик кунед:
Афзоиш 1.5L (2NR-VE) иҷрои то 12.5 қувваи асп бо танҳо як навсозӣ. * Дигар тағирот ё танзим лозим нест.
Нишондиҳандаи натиҷаи Dyno:
- сурх= Захираи Myvi 1.5L (2NR-VE)
- кабуд= Захираи Myvi 1.5L (2NR-VE) бо Max Racing Exhaust Системаи қабули MK3 Танҳо.
Тағйир додани резонатори ихроҷ ва интихоби садои 3 хомӯшкунанда.
Иҷрои ҳадди аксар аз захира то +19 қувваи асп дар чарх танҳо бо тағир додани оддии системаи қабул ва системаи ихроҷ.
Бо иловаи дигар Max Racing Exhaust Истихроҷи MG3 дар системаи марҳилаи 2, шумо ҳоло бомуваффақият навсозии марҳилаи 3-ро ба даст меоред.
Афзоиши самараи кафолат вақте ки насбкунӣ анҷом дода мешавад.
Нишондиҳандаи натиҷаи Dyno:
- Сурх = Захираи Myvi 1.5L (2NR-VE)
- Кабуд = Захираи Myvi 1.5L (2NR-VE) бо Max Racing Exhaust Марҳилаи пурраи 3 танҳо такмил дода шудааст.
Андозаи қубурҳои ихроҷӣ:
- Myvi & Bezza 1.3L = Қубурҳои ихроҷӣ ё 1-5/8 ″ (41мм)
- Myvi 1.5L = 1-6/8 ″ (45мм)
Ёрӣ гиред: Акнун
Маҳсулот барои Perodua Myvi Gen 3 (1.3 & 1.5) & Perodua Bezza (1.3L)
