M103 CT-1 Резонатори тавозунии нерӯ бо каталитикии баландмаҷрои қуттии фишанги худкор/CVT

RM400.00

Резонатори M103 CT1 Series Exhaust басомади садои номатлубро коҳиш медиҳад ва ба беҳтар шудани кори муҳаррик мусоидат мекунад ва онро интихоби беҳтарин барои ронандагоне месозад, ки мехоҳанд кори мошин ва садои худро бо қобилияти беҳтар рондан беҳтар кунанд.

Инҳоянд баъзе бартариҳои истифодаи Resonator Exhaust Series M103 CT1:

  • Баланд бардоштани қувват ва моменти момент дар тамоми диапазони RPM (Гаридани тавозун)
  • Сарфаи беҳтари сӯзишворӣ бо ҷавобгарии беҳтар.
  • Махсусан барои мошинҳои 1.3L то 1.6L NA тарҳрезӣ шудааст.
  • Каме кам кардани садои ихроҷ дар 21-30%
  • Садои хашмгинтар аз ихроҷ
  • Мукаммалии устуворӣ бо пӯлоди зангногир аз сохтори пурра кафшершуда.

Агар шумо дар ҷустуҷӯи резонатори баландсифати ихроҷӣ бошед, ки метавонад кор, садо ва сарфаи сӯзишвории мошини шуморо беҳтар кунад, M103 CT1 Series Exhaust Resonator барои шумо интихоби комил аст. Ин M103-CT1 як резонатори шакли байзавии дорои баландии аст 4 "x 6" паҳнои, 15 ″ дарозӣ ва 2 ″ диаметри даромад ва баромад.

Дар фурӯш

M103 CT-1 Резонатори тавозунии нерӯ бо каталитикии баландмаҷрои қуттии фишанги худкор/CVT RM400.00
  • Таъминоти мустақим аз Малайзия, маркази Пенанг ба тамоми ҷаҳон.
  • Ҳамлу нақли дар саросари ҷаҳон, аз ҷумла хидматҳои эъломияи фармоишӣ.
  • Кафолати кассири бехатар бо амнияти 128-бита SSL ва рамзгузории пешрафта.

Чаро моро?

• 20 сол таҷрибаи дар ихроҷи мошин иҷрои рушд, истеҳсол ва таъминот. то 7000+ моделҳо барои мошинҳои гуногун дар ҳар шароит таҳия карда шуданд. Истеҳсолкунандагон ба истеъмолкунандагон ба даст меоранд дастрасии мустақим ба маълумоти дақиқтарин ва дастгирӣ.

Агар шумо дар ҷустуҷӯи резонатори ихроҷкунанда ё хомӯшкунанда бошед, мо бо ифтихор мегӯем мо ҳама ҷараёнҳо, намудҳо ва андозаҳоро дорем ки метавонад такмилдиҳии кори мошини шуморо дастгирӣ кунад дар асоси афзалиятҳои шахсии шумо.

Уоррен

[/ vc_row]
анбор

Қисми захираи омода

Аз раванд то интиқол дар 2 рӯзи корӣ.

ҷадвали истеҳсолот

Банди фармоиш

Фармоиши тасдиқшуда дар давоми 7-14 рӯзи корӣ истеҳсол ва фиристодан ба нақша гирифта мешавад,

Лутфан ҳангоми интизории фармоишатон сабр кунед.

фиристодан

Шумо аз куҷо интиқол медиҳед?

Ҳама интиқолҳо аз Пенанг, Малайзия омода ва фиристода мешаванд.

Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance

Worldwide Интиқоли байналмилалӣ ба дари мустақим аз Max Racing Идораи марказии он дар Пенанг, Малайзия ҷойгир аст.
(Хизматрасонии декларатсияи гумрукӣ дохил карда мешавад)
Max Racing барои соҳибони мошин имкон медиҳад, ки ба даст оранд Max Racing маҳсулотро бо ҳар роҳе, ки шумо худро қулай ҳис мекунед. Ё бевосита аз мо тавассути www.maxracing.co ё аз дилерҳои ваколатдори мо харидорӣ кунед!

Соҳибони мошин аз ҳама гуна платформа харида мешаванд, пас бояд молҳои харидаи худро насб кунанд. Барои хидматрасонии насби худ устохонаҳои ваколатдори мо ё устохонаҳои маҳаллии хориҷкуниро ҷойгир кунед.

(Пардохти меҳнат вобаста ба иқтибос дар семинари маҳаллӣ)
семинарҳои Соҳибони мошин Занҷираи таъминоти замонавӣ
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

Онҳоро ба осонӣ дар ҳама гуна устохонаи ихроҷкунандаи маҳаллӣ насб кунед Max Racing Exhaust қисмҳои ихроҷро дар ҳама гуна устохонаҳои маҳаллӣ бо хидматҳои оддии кафшерӣ насб кардан мумкин аст. Дар мавриди системаи қабул, онҳо васл ва бозӣ мебошанд. cdn_helper cdn_helper

маълумоти иловагӣ

Brand

Шароит

Андозаи бадан

дарозӣ

Андозаи даромад

Силсилаи ҷараён

Иқтидори муҳаррик (литр)

Намуди муҳаррик

Маводҳо

,

Навъи садо

,

Сатҳи бозгашти ихроҷ (1~5)

3 - Фишори мӯътадили ихроҷ

Сатҳи овоз

паст

Ба мошин бо трансмиссионӣ мувофиқ аст

Интиқоли автоматӣ (AT), интиқоли доимии тағирёбанда (CVT)

Кам кардани садои ихроҷ

21 ~ 30% кам кунед

Табдилдиҳандаи каталитик

Бе табдилдиҳандаи каталитикӣ

Танзимоти конфигуратсия

1 Дар - 1 Баромад

Танзимот