Шумо медонед, 9hp дар асл 17.5% бузургтар аз қудрати аслӣ?
БЕХТАРИН ва БЕКОРТАРИН системаи қабули ҳаво барои Perodua Bezza 1.0L.
- Баланд бардоштани самаранокии умумӣ (қувваи асп ва баранда). Иҷозат додан Ҷавоби фаврӣ дар ҳама гуна диапазони гардиш.
- Қувваи аз ҳад зиёд Ҷавоб.
- Самаранокии беҳтари сӯзишворӣ. Қувваи бештар бо миқдори баробари бензин.
- Муносиб барои ронандагони ҳама синну сол. #Ороиши рӯҳ ҳангоми рондани мошин, ки дар ҳар лаҳза посухи моро гӯш мекунад.
Барои ҳама моделҳо аз соли 2017 то модели охирин тарҳрезӣ шудааст; муҳаррики монанд бо Perodua Axia насли дуюм. Мотор: 1KR-VE *Ин система барои як қадам ба ҳадди аксар расонидани иҷрои Perodua Axia & Bezza 1.0L тарҳрезӣ шудааст. бе ягон тағйироти тарафи сеюм. Барои такмилдиҳии минбаъда, мо ба шумо тавсия медиҳем, ки ба системаи ниҳоӣ (Марҳилаи 3) қадам гузоред, то потенсиали ниҳоиро кашф кунед! Барои гирифтани маълумоти бештар дар бораи Axia видеои зерро тамошо кунед 10.5 hp натиҷа (санҷиши dyno).
Барои нигоҳдории филтри ҳаво (1 сол ё 25,000 км, кадоме аз онҳо аввал меояд) Истиноди маҳсулоти филтри ҳаво: https://maxracing.co/product/horsepower-air-filter/
Андозаи филтри тавсияшаванда
Чаро моро?
• 20 сол таҷрибаи дар ихроҷи мошин иҷрои рушд, истеҳсол ва таъминот.
• то 7000+ моделҳо барои мошинҳои гуногун дар ҳар шароит таҳия карда шуданд.
• Истеҳсолкунандагон ба истеъмолкунандагон ба даст меоранд дастрасии мустақим ба маълумоти дақиқтарин ва дастгирӣ.
Агар шумо дар ҷустуҷӯи резонатори ихроҷкунанда ё хомӯшкунанда бошед, мо бо ифтихор мегӯем мо ҳама ҷараёнҳо, намудҳо ва андозаҳоро дорем ки метавонад такмилдиҳии кори мошини шуморо дастгирӣ кунад дар асоси афзалиятҳои шахсии шумо.
Уоррен
Қисми захираи омода
Аз раванд то интиқол дар 2 рӯзи корӣ.
Банди фармоиш
Фармоиши тасдиқшуда дар давоми 7-14 рӯзи корӣ истеҳсол ва фиристодан ба нақша гирифта мешавад,
Лутфан ҳангоми интизории фармоишатон сабр кунед.
Шумо аз куҷо интиқол медиҳед?
Ҳама интиқолҳо аз Пенанг, Малайзия омода ва фиристода мешаванд.
Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance
(Хизматрасонии декларатсияи гумрукӣ дохил карда мешавад)
Соҳибони мошин аз ҳама гуна платформа харида мешаванд, пас бояд молҳои харидаи худро насб кунанд. Барои хидматрасонии насби худ устохонаҳои ваколатдори мо ё устохонаҳои маҳаллии хориҷкуниро ҷойгир кунед.
(Пардохти меҳнат вобаста ба иқтибос дар семинари маҳаллӣ)
