S/S Myvi Gen 3 / Bezza 4-1 Сарлавҳаи ихроҷӣ / Extractor (1NR-VE & 2NR-VE)

RM550.00

Max Racing Exhaust dyno истихроҷи пӯлоди зангногир 4-1 барои 1NR-VE & 2NR-VE -ро озмоиш кард

Дар фурӯш

S/S Myvi Gen 3 / Bezza 4-1 Сарлавҳаи ихроҷӣ / Extractor (1NR-VE & 2NR-VE) RM550.00
  • Таъминоти мустақим аз Малайзия, маркази Пенанг ба тамоми ҷаҳон.
  • Ҳамлу нақли дар саросари ҷаҳон, аз ҷумла хидматҳои эъломияи фармоишӣ.
  • Кафолати кассири бехатар бо амнияти 128-бита SSL ва рамзгузории пешрафта.

Myvi Gen 3 ва Bezza Stage 3 навсозии Dyno Graph (қувваи асп)

Myvi Gen 3 1.5L Марҳилаи 3 Навсозии Dyno Graph (қувваи асп)

myvi 2018 dyno 19 hp

Myvi Gen 3 ва Bezza Stage 3 навсозии Dyno Graph (моменти)

Myvi Gen 3 ва Bezza Stage 3 навсозии Dyno Graph (моменти)

myvi 2018 dyno 29Nm

Ин бастаи навсозӣ барои:

Perodua Bezza 2016 1.3 - 1NR-VE

Perodua Bezza 2017 1.3 - 1NR-VE

Perodua Bezza 2018 1.3 - 1NR-VE

Perodua Bezza 2019 1.3 - 1NR-VE

Perodua Bezza 2020 1.3 - 1NR-VE

Perodua Bezza 2021 1.3 - 1NR-VE

Perodua Bezza 2022 1.3 - 1NR-VE

Perodua Bezza 2023 1.3 - 1NR-VE

Perodua Myvi 2017 1.3 - 1NR-VE

Perodua Myvi 2018 1.3 - 1NR-VE

Perodua Myvi 2019 1.3 - 1NR-VE

Perodua Myvi 2020 1.3 - 1NR-VE

Perodua Myvi 2021 1.3 - 1NR-VE

Perodua Myvi 2022 1.3 - 1NR-VE

Perodua Myvi 2023 1.3 - 1NR-VE

Perodua Myvi 2017 1.5 - 2NR-VE

Perodua Myvi 2018 1.5 - 2NR-VE

Perodua Myvi 2019 1.5 - 2NR-VE

Perodua Myvi 2020 1.5 - 2NR-VE

Perodua Myvi 2021 1.5 - 2NR-VE

Perodua Myvi 2022 1.5 - 2NR-VE

Perodua Myvi 2023 1.5 - 2NR-VE

Perodua Alza 2023 1.5 - 2NR-VE

Чаро моро?

• 20 сол таҷрибаи дар ихроҷи мошин иҷрои рушд, истеҳсол ва таъминот.

то 7000+ моделҳо барои мошинҳои гуногун дар ҳар шароит таҳия карда шуданд.

Истеҳсолкунандагон ба истеъмолкунандагон ба даст меоранд дастрасии мустақим ба маълумоти дақиқтарин ва дастгирӣ.

Агар шумо дар ҷустуҷӯи резонатори ихроҷкунанда ё хомӯшкунанда бошед, мо бо ифтихор мегӯем мо ҳама ҷараёнҳо, намудҳо ва андозаҳоро дорем ки метавонад такмилдиҳии кори мошини шуморо дастгирӣ кунад дар асоси афзалиятҳои шахсии шумо.

Уоррен

анбор

Қисми захираи омода

Аз раванд то интиқол дар 2 рӯзи корӣ.

ҷадвали истеҳсолот

Банди фармоиш

Фармоиши тасдиқшуда дар давоми 7-14 рӯзи корӣ истеҳсол ва фиристодан ба нақша гирифта мешавад,

Лутфан ҳангоми интизории фармоишатон сабр кунед.

фиристодан

Шумо аз куҷо интиқол медиҳед?

Ҳама интиқолҳо аз Пенанг, Малайзия омода ва фиристода мешаванд.

Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance

Worldwide Интиқоли байналмилалӣ ба дари мустақим аз Max Racing Идораи марказии он дар Пенанг, Малайзия ҷойгир аст.
(Хизматрасонии декларатсияи гумрукӣ дохил карда мешавад)
Max Racing барои соҳибони мошин имкон медиҳад, ки ба даст оранд Max Racing маҳсулотро бо ҳар роҳе, ки шумо худро қулай ҳис мекунед. Ё бевосита аз мо тавассути www.maxracing.co ё аз дилерҳои ваколатдори мо харидорӣ кунед!

Соҳибони мошин аз ҳама гуна платформа харида мешаванд, пас бояд молҳои харидаи худро насб кунанд. Барои хидматрасонии насби худ устохонаҳои ваколатдори мо ё устохонаҳои маҳаллии хориҷкуниро ҷойгир кунед.

(Пардохти меҳнат вобаста ба иқтибос дар семинари маҳаллӣ)
семинарҳои Соҳибони мошин Занҷираи таъминоти замонавӣ
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

Онҳоро ба осонӣ дар ҳама гуна устохонаи ихроҷкунандаи маҳаллӣ насб кунед Max Racing Exhaust қисмҳои ихроҷро дар ҳама гуна устохонаҳои маҳаллӣ бо хидматҳои оддии кафшерӣ насб кардан мумкин аст. Дар мавриди системаи қабул, онҳо васл ва бозӣ мебошанд. cdn_helper cdn_helper

маълумоти иловагӣ

Шароит

Brand

Маводҳо

намуна

(1.3 л) Myvi / Bezza, (1.5 л) Myvi

Намуди муҳаррик

Ворид намуна сол
Daihatsu Sirion M800 2018 - 2021
Daihatsu Sirion M800 2018 - 2023
Перудуа Безза 1.3л
Перудуа Безза 1.3л 2016 - 2023
Перудуа Myvi Gen 3 2017 - 2021
Перудуа Myvi Gen 3 2017 - 2023