Ширкат
Дар умқи асри 21, Max Racing Exhaust ба қабули технологияҳои нав дар ҷаҳони автомобил идома дод ва ҳамзамон идома додани фоидаҳои барҷастаи садо ва иҷроишро ба ҳама намуди мошинҳо аз хомӯшкунакҳои афсонавии камеравии мо ва инчунин тарҳҳои ҷараёни ламинарии мо идома дод. Маҳсулот ва замимаҳои нав аз Маркази муосири тадқиқотӣ ва коркарди мо мунтазам ҷорӣ карда мешаванд, аз хомӯшкунакҳо то конвертерҳои каталитикии баланд, сарлавҳаҳои баландсифат ва як қатор системаҳои бодиққат таҳияшудаи ихроҷ. Мисли ҳамеша, ҳама хомӯшкунакҳо ва системаҳои ихроҷкунанда танҳо дар Малайзия таҳия ва истеҳсол карда мешаванд.
Барномаҳои барои Max Racing Exhaust технология аз мошинҳои замонавии зерпаймон то мошинҳои боркаши турбо-дизелӣ, инчунин қариб ҳар як синф ва категорияи пойга аз синфҳои винтажӣ то замонавии замонавии хурдҳаҷм ва барномаҳои турбоборкуниро фаро мегирад. Max Racing Exhaust ҳалли беҳтарини ихроҷ барои шумо аст.
Вақте ки технологияи автомобилсозӣ пешрафти худро идома медиҳад, ӯҳдадории мо барои таҳияи навтарин ва беҳтарин маҳсулоти ихроҷшуда аз ҳарвақта қавитар аст. Барои он чизе ки шумо ҳоло ва дар оянда меронед, Max Racing Exhaust махсулоти мукаммалтарин хоханд дошт.
Ҳадафи мо
Уҳдадорӣ ба қисмҳои сифат ва самаранокӣ ба брендҳои мо имкон медиҳад, ки ба сатҳи баландтари қобилиятҳои олӣ ноил шаванд.
таърих
Max Racing Exhaust бренди Малайзия аст, ҳамчун " оғоз ёфтMax Racing Варзиш" аз ҷониби ҷаноби Лим Энг Сенг, коршиноси соҳаи мошинсозӣ ва муҳандисии саноатӣ дар соли 1997. Дар айни замон асосан таъминоти варзишӣ ва маҳсулоти истихроҷи анъанавӣ барои брендҳо ва устохонаҳо буд.
Дар он вақт, бисёре аз истеҳсолкунандагони ихроҷкунандаҳо буданд, ки асосан қисмҳои муқаррарии варзиширо бо арзиши гарон таъмин мекарданд, аммо фоидаи кор аз рӯи миқдори тадқиқот барои диапазони нархҳо, ки аз ҷониби корбарони ҷамъиятӣ дастрас аст, маҳдуд буд. Баъдтар соли 2001, номи Max Racing Варзиш ба иваз карда шуд Max Racing Exhaust аз сабаби идеяи «амиқ ғарқ шудан» ба таваҷҷӯҳ ба маҳсулоти ихроҷшуда.
То имрӯз, Max Racing Exhaust Захираҳо 50+ тамғаҳои ихроҷ ва 400+ устохонаҳои ихроҷкунанда бо 7000+ тарроҳии хомӯшкунакҳо ва резонаторҳои баландсифат дар тамоми ҷаҳон.
Чаро моро?
• 20 сол таҷрибаи дар ихроҷи мошин иҷрои рушд, истеҳсол ва таъминот. • то 7000+ моделҳо барои мошинҳои гуногун дар ҳар шароит таҳия карда шуданд. • Истеҳсолкунандагон ба истеъмолкунандагон ба даст меоранд дастрасии мустақим ба маълумоти дақиқтарин ва дастгирӣ.
Агар шумо дар ҷустуҷӯи резонатори ихроҷкунанда ё хомӯшкунанда бошед, мо бо ифтихор мегӯем мо ҳама ҷараёнҳо, намудҳо ва андозаҳоро дорем ки метавонад такмилдиҳии кори мошини шуморо дастгирӣ кунад дар асоси афзалиятҳои шахсии шумо.
Уоррен
Қисми захираи омода
Аз раванд то интиқол дар 2 рӯзи корӣ.
Банди фармоиш
Фармоиши тасдиқшуда дар давоми 7-14 рӯзи корӣ истеҳсол ва фиристодан ба нақша гирифта мешавад,
Лутфан ҳангоми интизории фармоишатон сабр кунед.
Шумо аз куҷо интиқол медиҳед?
Ҳама интиқолҳо аз Пенанг, Малайзия омода ва фиристода мешаванд.
Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance
(Хизматрасонии декларатсияи гумрукӣ дохил карда мешавад)
Соҳибони мошин аз ҳама гуна платформа харида мешаванд, пас бояд молҳои харидаи худро насб кунанд. Барои хидматрасонии насби худ устохонаҳои ваколатдори мо ё устохонаҳои маҳаллии хориҷкуниро ҷойгир кунед.
(Пардохти меҳнат вобаста ба иқтибос дар семинари маҳаллӣ)
