Интихоби диаметри дурусти қубур барои системаи ихроҷи худ ба мисли интихоби дурусти хомӯшкунанда муҳим аст. Интихоби диаметри қубури шумо ба сатҳи садо ва хусусиятҳои кори хомӯшкунанда таъсир мерасонад, аммо дар хотир доред, ки калонтар на ҳамеша беҳтар аст. Истифодаи қубур, ки аз ҳад калон аст, воқеан метавонад ба тозакунии ихроҷҳо тавассути паст кардани суръати импульсҳои ихроҷ дар қубур монеъ шавад, ки дар натиҷа моменти моментро аз даст медиҳад. Ва момент он чизест, ки мошинро бармеангезад.
Тағирёбандаҳои зиёде мавҷуданд, ки ҳангоми интихоби андозаи дурусти қубур барои барномаи шумо бояд ба назар гирифта шаванд, ба монанди технологияи муҳаррик (муҳаррикҳои сари ҳамвор ва муҳаррикҳои солҳои 60-ум ва муҳаррикҳои имрӯза) дюймаи мукааб, конвертерҳои каталитикӣ, ҷараёни сар, вазни мошин, чй тавр рондани мошин ва бисьёр дигарон. Барномаҳои кӯчаҳои сабук то миёна тағирёфта вобаста ба ҷойивазкунии муҳаррик, қувваи барқ ва навъи маҳсулот дар тамоми система аз 1-5/8 ″ то 2-1/2 ″ истифода мебаранд.
Дар аксарияти Max Racing Exhaust бастаҳои маҳсулот, коршиносони мо як қатор рӯйхати маҳсулоти озмудашударо дар баробари андозаи тавсияшудаи қубур номбар кардаанд. Дар куҷо омезиши бастаи мушаххас садои таблиғшуда ва бо беҳтарин фоидаи қудратро ба даст меорад
Барои гирифтани маълумоти бештар дар бораи интихоби дурусти қубури ихроҷӣ, ба саҳифаи мо муроҷиат кунед: https://maxracing.co/rules-of-thumb-pipe-diameter/